Neu Arzl Olympisches Dorf

Editorial

Trotz der massiven und lästigen Grabungsarbeiten und Leitungsverlegungen in der Schützen-, Kajetan-Sweth- und Kerschbaumer Straße und mehreren neuen Hochbauten gibt es wieder viel Positives aus unserem Stadtteil zu berichten.

Mit der Fertigstellung der Straßen- und Regionalbahn 2018 wird die Linie „O“ eingestellt. Die Linie „2“ nimmt dann im 7,5-Minuten-Takt den Betrieb vom Olympischen Dorf bis zur Peerhofsiedlung auf. Die Linie „5“ wird bis zur Fertigstellung der Äste in Völs und Rum von der Haltestelle Technik West bis zur Schützenstraße über den Hauptbahnhof geführt.

Die Verlängerung der Straßen- und Regionalbahn Richtung O-Dorf wird zügig fortgesetzt.

Nachdem im Mai der Baustart in der Kajetan-Sweth Straße durch unerwartete Schwierigkeiten in der straßenrechtlichen Genehmigung verschoben werden musste, ist diese Woche endlich der Startschuss für die Hauptarbeiten für den Straßen- und Gleisbau erfolgt.

Aufbau im Regen, Abbau im Regen, tja und dazwischen am Tag der Challenge optimales Wetter, genau richtig für unser tolles Fest. Das fanden nicht nur die Teilnehmer an den verschiedenen Bewerben, sondern auch die zahlreichen Besucher und Kinder die sich im Zielspritzen beweisen konnten und auf der Hüpfburg für Action sorgten. Viele kamen und verbrachten den ganzen Tag mit uns, viele schauten ein zwei Stunden vorbei und einige blieben nach einem Schwimmtag auf dem Heimweg vom Baggersee bei unserem Fest "hängen".

18 kostenlose Bewegungsprogramme pro Woche von Juni bis September

Ein kostenloses Bewegungsangebot unter der Anleitung von qualifizierten TrainerInnen können in diesem Sommer wieder alle InnsbruckerInnen nutzen. Das Projekt „Bewegt im Park“ geht in die zweite Runde, den Startschuss dafür lieferte „Bewegt am See“. Bei dieser Veranstaltung präsentierten Vizebürgermeister und Sportreferent Christoph Kaufmann, Günther Mitterbauer, Präsident der Sportunion Tirol, sowie dem städtischen Sportamt das Bewegungsprogramm für den Sommer.

In der Nacht auf Mittwoch wurde der erste Teil der neuen Straßenbahnbrücke neben der Grenobler Brücke planmäßig aufgebaut. Das 87 Tonnen schwere Stahlteil wurde mittels eines Spezialkrans montiert. Die restlichen Einhebearbeiten finden in der Nacht auf Donnerstag und Freitag von Mtternacht bis 4:30 statt.